Goodyear Banden
Goodyear is in 1898 gestart door Frank Seiberling. Het bedrijf bestaat dus al meer dan 120 jaar. Tegenwoordig is het een van de grootste bandenproducenten ter wereld. Het Amerikaanse bedrijf produceert banden voor auto’s, vliegtuigen en zware machines.
Hieronder vind je allerlei innovaties van Goodyear in de afgelopen 120 jaar:
- In 1898 wordt The Goodyear Tire & Rubber Company opgericht
- In 1904 maakt Goodyear de eerste afneembare band ter wereld
- In 1908 is Goodyear de enige producent voor de banden voor de eerste auto in massaproductie, de Model T Ford
- In 1909 is Goodyear de allereerste die banden voor vliegtuigen maakt
- In 1921 introduceert Goodyear Rut-proof, de eerste off-road band
- In 1934 introduceert Goodyear het Lifeguard concept; de eerste band die extra stabiliteit biedt in geval van een klapband
- In 1965 was het eerste voertuig dat het landsnelheidsrecord van 966 km/u doorbrak, uitgerust met Goodyear banden.
- In 1971 zet Goodyear de eerste banden op de maan
- In 1985 levert Goodyear de eerste radiaalbanden voor commerciële vliegtuigen
- In 1993 introduceert Goodyear Aquatred, de eerste band die specifiek voor natte omstandigheden is ontworpen
- In 1997 wonnen de Goodyear banden als eerste 350 Formule 1-wedstrijden
- In 2012 speelde Goodyear een belangrijke rol in de ontwikkeling van het Europees bandenlabel
- In 2013 introduceert Goodyear de EfficientGrip Performance banden met score A voor grip op nat. Deze banden hebben inmiddels al heel wat prijzen gewonnen in tests van automagazines, waaronder vijf eerste plaatsen.
Goodyear kijkt vooruit
Het milieu
Wij zijn altijd gefocust op het maken van sterk presterende banden. Maar in een wereld van schaarser wordende grondstoffen moeten we ook bekijken hoe onze banden op een verantwoorde manier te produceren.
- 2001 – BioTRED. Wij hebben deze milieuvriendelijke, op maïs gebaseerde samenstelling voor banden uitgevonden in 2001.
- 2012 – BioIsoprene™ conceptband. Op de Klimaatconferentie van 2012 in Kopenhagen onthulden wij een band gemaakt van duurzame biomassa.
- 2012 – Onderzoek naar olie uit sojabonen. Ons Innovation Centre testte sojaboonolie in banden en stelde vast dat het mogelijk moest zijn om met deze olie de levensduur van het loopvlak met 10% te verlengen en het gebruik van minerale olie te verminderen met 26 miljoen liter per jaar.
- 2014 – Omzetting van rijstvliesafval. Wij gebruiken de as van rijstvliezen, die anders worden gedumpt of verbrand, als alternatieve bron voor de silica voor onze banden.
- 2014 – De SUV-conceptband voegt een brede centrale groef toe aan een SUV-band. Dit vermindert het contact met de weg, wat een beter brandstofrendement en een lagere CO2-uitstoot kan opleveren.
- 2014 – De Bandenchiptechnologie streeft betere autoprestaties na door een chip in de band die in verbinding staat met de computer in de auto.
- 2015 – De elektriciteitsgenererende conceptband kan de vervorming van de band omzetten in elektrische energie om de accu’s van een hybride wagen op te laden. Het concept werd bekendgemaakt op de autobeurs van Genève in 2015.
Keuze voor consumenten
Wij hebben nauw samengewerkt met de Europese Unie voor de ontwikkeling van het officiële Europees bandenlabel. Het label helpt de bestuurder bij het kiezen van de juiste band.
Kwaliteitscriteria
Veel testen. Eén antwoord: Goodyear.
Goodyear zomer– , winter– en vierseizoenenbanden zijn niet alleen innovatief, ze worden ook sterk aanbevolen door deskundigen.
Dit is kwaliteit waar u op kunt vertrouwen: De zomer-, winter- en vierseizoenenbanden van Goodyear zijn in de afgelopen vijf jaar getest door onafhankelijke Europese bandentijdschriften – met uitstekende resultaten.
Dat komt doordat de technici van Goodyear elk nieuw bandenontwerp testen op meer dan 50 prestatiecriteria. Om te garanderen dat elke Goodyear-band leidt tot een betere rij-ervaring.
Goodyear-banden, gecreëerd voor een goed gevoel.
Goodyear verbetert het rijden
Onze focus blijft echter waar wij het beste in zijn: schitterende nieuwe bandentechnologie ontwikkelen voor de bestuurders van vandaag. Wij willen meer doen voor de mensen die onze producten kopen en gebruiken. Onze innovatieve Goodyear technologieën omvatten:
- RunOnFlat banden die u op de baan houden, ook na een klapband.
- ActiveCornerGrip en ActiveBraking Technology, die de handling verbeteren bij hard remmen en scherpe bochten.
- SmartWear Technology, die prima prestaties levert gedurende de levensduur van een band doordat er in de loop van de tijd nieuwe groeven en rubberblokken worden blootgelegd.
- Patented 3D-BIS Technology (driedimensionaal blokinterlocking-systeem), die de stijfheid en stabiliteit van de band verbetert.
- WearControl Technology, die zorgt voor kortere remafstanden op nat wegdek en het brandstofverbruik vermindert.
- SoundComfort Technology, die het geluid binnen de auto beperkt door het gebruik van een geluidsabsorberend schuim.
- Silent Armor Technology, die een geavanceerde lek- en snedebestendigheid oplevert voor wie op zwaar terrein rijdt.
- SmartTred Technology, met specifieke zones in het loopvlak die zich aanpassen aan de wegomstandigheden.
- TOPIndicator Technology, die de profielslijtage in winterse omstandigheden controleert.
- ActiveGrip Technology, die zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de druk over de band en hoge prestaties en betere handling op nat wegdek biedt.
- FuelSaving Technology, die minder energie verbruikt om te rollen dankzij de combinatie van een lichte structuur met een geavanceerde rubbersamenstelling voor het loopvlak.
- MultiControl Ice Technology, die het contact verhoogt van de spikes met het wegoppervlak voor een uitstekende handling en grip op ijs.
Goodyear blijft innoveren
Wij bedenken al nieuwe ideeën sinds onze oprichting in 1898.
Wij rusten nooit op onze lauweren. Nieuwe ontdekkingen leiden immers tot nieuwe technologieën en nieuwe producten, die u uiteindelijk een betere rijervaring opleveren.
Het zal u dan ook niet te verbazen dat onze passie voor creativiteit en uitmuntendheid ons tot een van ‘s werelds grootste bandenfabrikanten heeft gemaakt, met 69.000 werknemers en 52 productiefaciliteiten in 22 landen.